船用鋼格板是專門為船舶制造加工行業(yè)量身特制定做的鋼格板產(chǎn)品。由于船舶的工作環(huán)境惡劣,船體要長(zhǎng)期遭受海水的化學(xué)腐蝕、電化學(xué)腐蝕和海洋生物、微生物的腐蝕。所以船用鋼格板的選材、加工工藝、焊接工藝、包邊扁鋼和扭絞桿的規(guī)格、固定板焊接、熱鍍鋅鋅層厚度都有著嚴(yán)格的要求。船用鋼格板產(chǎn)品應(yīng)用于各類船舶的機(jī)爐倉(cāng)通道、甲板通道、貨倉(cāng)平臺(tái)、煙囪平臺(tái)、駕駛室平臺(tái)等場(chǎng)合。 船用鋼格板焊接加工要求:每根承載扁鋼與包邊扁鋼均為雙面包角電焊且焊縫不小于3MM;每根承載扁鋼與扭絞方鋼的連接處均為滿焊;半成品黑件制作完畢必須去除飛濺、焊渣、毛刺、打磨四角無(wú)銳邊及整板調(diào)平。 船用鋼格柵板對(duì)鍍鋅層的嚴(yán)格要求:當(dāng)選用承載扁鋼的厚度不小于5MM時(shí),鍍鋅后的平均鋅層重量不得小于610g/㎡;當(dāng)選用承載扁鋼的厚度小于5mm時(shí),鍍鋅后的平均鋅層重量不得小于460g/㎡。鍍鋅后的質(zhì)量及要求應(yīng)符合最新的《熱浸鍍鋅》GB/T13912-2008標(biāo)準(zhǔn)。 船用鋼格板由于其使用的特殊性,所以質(zhì)量要求也是按照等級(jí)規(guī)范要求生產(chǎn)的。包括船體用鋼結(jié)構(gòu),船用鋼格板的等級(jí)規(guī)范制度標(biāo)準(zhǔn)如下:中國(guó)CCS標(biāo)準(zhǔn),德國(guó)GL標(biāo)準(zhǔn),法國(guó)BV標(biāo)準(zhǔn),英國(guó)LP標(biāo)準(zhǔn),挪威DHV標(biāo)準(zhǔn)等等。不同的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和用戶的生產(chǎn)需要而不同。其中中國(guó)船級(jí)社規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼為四個(gè)質(zhì)量等級(jí),用以區(qū)分一般強(qiáng)度和高強(qiáng)度。
出自:
標(biāo)簽:慕源 船用 鋼格 板 的 制作 規(guī)定
標(biāo)題:慕源船用鋼格板的制作規(guī)定--鋼格板,船用鋼格板
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