卸糧格柵也叫重載荷型鋼格板，可以說(shuō)重載荷型鋼格柵板就是為了承載重噸位車輛設(shè)計(jì)的。被廣泛應(yīng)用于卸糧平臺(tái)、工廠、車間、礦業(yè)、港口、碼頭，而這些場(chǎng)地時(shí)常有重型車輛經(jīng)過(guò)，既要考慮人行的安全，同時(shí)也要滿足車輛在其上行駛的需要，這就對(duì)鋼格柵板提出了更高的承載力及剛度要求。 卸糧格柵板.jpg 安平潤(rùn)潭鋼格板廠主要經(jīng)營(yíng)鋼格板、格柵板、卸糧鋼格柵板、踏步板、溝蓋板、鋼格柵、不銹鋼鋼格板、防滑鋼格板、鍍鋅鋼格板、插接鋼格板、玻璃格柵板、平臺(tái)鋼格板、載重鋼格板、電廠鋼格板等。

卸糧格柵支撐作用

對(duì)于糧坑鋼格柵板要有很強(qiáng)大的支撐作用：鋼格柵及其底部支撐梁荷載通常要求比較高，比如有客戶要求1200KN ，在格柵上過(guò)車的所需的荷載很重要。還要有防銹防腐功能，所以通常卸糧坑格柵采用熱鍍鋅表面處理。鋼格柵及其閉塵裝置應(yīng)堅(jiān)固可靠，經(jīng)久耐用。卸糧坑格柵應(yīng)具有足夠的剛度，耐磨性及強(qiáng)度。并且保證車輛可以在其上邊自由通過(guò)還有清除大尺寸雜物的功能,可以有效防止雜物進(jìn)入，因此鋼格柵的孔型也有一定的限制，不能太寬，并且保證表面不存糧。 考慮到卸梁坑上直接鋪鋼格板，跨度較大，采取卸梁坑上部布置次梁的方式減小壓焊鋼格板跨度。

卸糧格柵布梁方案

方案1及方案3的壓焊鋼格板采用130millX10mmX50mm(寬X厚X間距)的承載扁鋼與包邊板及橫桿通過(guò)壓力電阻焊固定而成。 方案2及方案4的壓焊鋼格板采用110minx8mmx50mm(寬×厚×間距)的承載扁鋼與包邊板及橫桿通過(guò)壓力電阻焊固定而成，承載扁鋼均采用Q235B級(jí)鋼材。

• 方案1：沿橫向布置1道次梁；
• 方案2：沿橫向布置2道次梁；
• 方案3：沿縱向布置1道次梁；
• 方案4：沿縱向布置2道次梁；

卸糧鋼格柵板是糧食儲(chǔ)備庫(kù)中的最重要的一項(xiàng)設(shè)備。

卸糧格柵包括哪些

主要包括鋼格柵，防塵擋板，暫存斗，料門，輸送設(shè)備，除塵系統(tǒng)，閉塵活頁(yè)。按照卸糧坑的出料方式或功能特征，可分為三類：

• 1、無(wú)水平輸送的卸糧坑這類卸糧坑料適用于人工卸糧或側(cè)向自卸的車輛。
• 2、有水平輸送的卸糧坑這類卸糧坑車輛可以從坑上通過(guò)，可進(jìn)行側(cè)向，正向的自動(dòng)卸車或人工卸車。坑的數(shù)量可以是一個(gè)坑，也可以是多個(gè)坑成一排或兩排。能容納2輛大型散糧車或者3輛小車同時(shí)卸車。需要在坑下設(shè)置水平輸送設(shè)備，土建費(fèi)用和設(shè)備投資較高。這類卸糧坑應(yīng)用還不算廣泛，但對(duì)于大型糧食加工企業(yè)和倉(cāng)庫(kù)來(lái)說(shuō)，還是有必要考慮的。
• 3、帶計(jì)量功能的卸糧坑在糧食卸車后也可有效的在卸糧坑內(nèi)計(jì)量。